书目详细信息
： 城市道路交通流非均衡运行特性及时空资源协同控制方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-114-11530-1:CNY62.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 城市道路交通流非均衡运行特性及时空资源协同控制方法/.陈峻著 |
| 出版发行项： | 北京:,人民交通出版社股份有限公司:,2014 |
| 载体形态项： | 313页:;+图:;+26cm |
| 一般附注： | 交通运输行业高层次人才培养项目著作书系 |
| 提要文摘： | 本书重点研究以下问题：交叉口转向车道位置变化对于通行能力的影响及设置条件；如何设置交叉口进口可变导向车道，以适应车流转向的不均衡特性；交叉口多进口潮汐交通拥堵的类型划分及可变车道设置方法；路段交通潮汐特性及变向交通组织方法；如何降低供需过饱和交叉口车辆排队对于上游交叉口的溢流影响。 |
| 并列题名： | Urban road's un-equilibrium traffic flow operation characteristics and space-time resource cooperative control methods eng |
| 题名主题： | 城市道路 交通运输管理 研究 |
| 中图分类： | U491 |
| 个人名称等同： | 陈峻 著 |
| 记录来源： | 20160522 |