书目详细信息
： 基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-114-11363-5:CNY75.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法/.王旭东，张蕾著 |
| 出版发行项： | 北京:,人民交通出版社:,2014 |
| 载体形态项： | 382页:;+图，照片:;+26cm |
| 一般附注： | 交通运输行业高层次人才培养项目著作书系 |
| 提要文摘： | 本书探讨沥青混合料的设计规律，主要内容有矿料级配的构成规律、混合料体积指标的试验方法、新型体积设计方法——最紧密状态设计方法、相关混合料体积性能和路用性能的关系，以及针对特殊使用功能的特殊沥青混合料设计方法的优化。 |
| 并列题名： | Multi-performance design of hot mix asphalt based on stone interlock structure theory eng |
| 题名主题： | 沥青拌和料 配合比设计 |
| 中图分类： | U414.7 |
| 个人名称等同： | 王旭东 (公路施工) 著 |
| 个人名称等同： | 张蕾 (女，交通) 著 |
| 记录来源： | 20160518 |